A X-ADV é realmente um “SUV de duas rodas”. Sua posição de pilotagem permite uma postura relaxada, graças ao amplo guidão mais reto de alumínio cônico e às plataformas que se estendem por toda a lateral da moto, oferecendo duas posições para apoiar os pés, um melhor manuseio no off-road e excelente visibilidade nos trajetos urbanos.
A nova X-ADV traz ainda mais espaço para guardar o que você precisar. Compartimentos amplos e acessíveis, incluindo 22 litros abaixo do assento e porta-luvas frontal.
Cinco níveis de ajuste proporcionam proteção contra o vento em diferentes condições de pilotagem.
A chave inteligente Smart Key permite a partida da motocicleta sem a necessidade de inserir a chave no contato.
A X-ADV é equipada com uma transmissão de dupla embreagem e seis velocidades. Esse sistema permite trocas de marcha quase imperceptíveis e conforto em qualquer situação.
Para o piloto não perder a conexão mesmo pilotando, a Honda inovou ao trazer na X-ADV o HSVCS , que permite navegação, chamadas e música através de comandos de voz.
Para carregamento de celular ou outros aparelhos eletrônicos.
O painel de instrumentos é compacto e de fácil leitura, fornecendo todas as informações necessárias sem desviar a atenção do piloto.
A Honda X-ADV possui o Controle de Tração (HSTC), que eletronicamente limita o deslizamento da roda traseira para garantir a tração ideal durante a pilotagem. Essa tecnologia monitora constantemente a velocidade da roda e intervém para controlar o torque em tempo real, proporcionando maior segurança e estabilidade.
Segurança e versatilidade em cada viagem! A Honda X-ADV oferece cinco modos de pilotagem para atender a todas as suas necessidades. No modo Standard, você tem o equilíbrio perfeito para o uso diário. Já o modo Sport proporciona uma resposta esportiva do motor, ideal para uma condução dinâmica. Aventurar-se em estradas de terra? O modo Gravel está pronto para isso. E, quando a chuva aparece, o modo Rain otimiza a aderência e a segurança. Além disso, você pode personalizar suas preferências no modo User.
Disco dianteiro de 296 mm e traseiro de 240 mm garantem frenagens seguras e eficazes.
Trava eletrônica do guidão para maior segurança ao estacionar e desligar a moto.
A Honda traz o Emergency Stop Signal (ESS), um recurso inteligente que previne colisões traseiras. Quando você faz uma frenagem brusca, o ESS aciona as luzes de direção traseiras como um pisca-alerta, alertando os veículos que vêm atrás. É mais segurança para você e tranquilidade para sua jornada.
A X-ADV agora conta com um sistema de iluminação Full LED, abrangendo faróis, lanternas e setas. Essa inovação não só proporciona visibilidade excepcional, mas também traz modernidade e estilo ao design, elevando sua experiência de pilotagem a um novo patamar.
Capacidades | ||
Óleo do motor | 4,1 litros | |
Tanque de combustível/Reserva | 13,1 litros | |
Chassi | ||
Freio dianteiro/Diâmetro | A disco / 296 mm | |
Freio traseiro/Diâmetro | A disco / 240 mm | |
Pneu dianteiro | 120/70 – 17 | |
Pneu traseiro | 160/60 – 15 | |
Suspensão dianteira / curso | Garfo telescópico / 153 mm | |
Suspensão traseira / curso | Pro-Link / 150 mm | |
Tipo | Diamond Frame | |
Dimensões | ||
Altura do assento | 820 mm | |
Comprimento x largura x altura | 2.245 x 910 x 1.375 mm | |
Distância entre eixos | 1.590 mm | |
Distância mínima do solo | 165 mm | |
Peso seco | 223 kg | |
Motor | ||
Cilindrada | 745 cc | |
Combustível | Gasolina | |
Diâmetro x curso (milímetros) | 77,0 x 80,0 mm | |
Potência Máxima | 54,8 cv a 6.250 rpm | |
Relação de Compressão | 10,7:1 | |
Sistema de alimentação | Injeção Eletrônica PGM-FI | |
Sistema de partida | Elétrico | |
Tipo | OHC, dois cilindros, 4 tempos, arrefecimento líquido | |
Torque Máximo | 6,93 kgf.m a 4.750 rpm | |
Transmissão | 6 velocidades | |
Sistema Elétrico | ||
Bateria | 12 V – 11,2 Ah | |
Farol | LED | |
Ignição | Eletrônica |
Garantia Honda de 3 anos + Honda Assistance
Automática, basta acelerar e frear para curtir todas as suas jornadas com praticidade e conforto.
Smart Key, Computador de Bordo, Transmissão DCT e Tomada 12 V
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